Audi E-tron GT — Машин на продажу в Молдове

Audi e-tron GT в InterAuto Кишинёв — гран-туризмо 100% электрический

Представленный в 2021 году, Audi e-tron GT — это электрический гран-туризмо марки, четырёхдверный спортивный седан на платформе J1, которую делит с Porsche Taycan. Обе машины выпускаются на одном заводе Audi Böllinger Höfe (Неккарзульм). E-tron GT — полностью электрический автомобиль, без гибридных версий и двигателей внутреннего сгорания. Электрическая архитектура 800В ставит его в топ быстрозаряжаемых электромобилей.

В Интеравто в наличии 4 Ауди e-tron GT — 2 экземпляра RS e-tron GT (флагман) и 2 стандартных e-tron GT quattro.

Версии Audi e-tron GT в наличии

• Audi e-tron GT quattro — 2 экземпляра. 476 л.с. в режиме boost (530 л.с. launch control), батарея 93 кВт·ч, запас хода до 488 км WLTP, 0-100 за 4.1 секунды.
• Audi RS e-tron GT — 2 экземпляра. Версия Audi Sport: 637 л.с. boost, запас хода 472 км WLTP, 0-100 за 3.3 секунды. Адаптивная подвеска с тремя пневмокамерами, керамические тормоза опционально.

Цены Audi e-tron GT в Молдове — от €54.900 до €73.900

Складской запас e-tron GT охватывает ультра-премиальный электрический сегмент с конкурентными ценами для Молдовы:

• Минимальная цена: €54.900 — за e-tron GT quattro 2022 года со средним пробегом, солидным оснащением.
• Максимальная цена: €73.900 — RS e-tron GT 2023, практически новый, полный пакет Dynamic.

Средний пробег удивительно низкий — ~28.000 км — типично для электрических гран-туризмо, используемых по выходным и на дальних расстояниях нечасто. Годы выпуска: 2022-2023, первые две волны после запуска.

Архитектура 800В — что делает её особенной

• Батарея 93 кВт·ч (83 кВт·ч полезных) с электрической архитектурой 800В, а не 400В, как у большинства электромобилей.
• Быстрая зарядка DC до 270 кВт — зарядка 5-80% за ~22 минуты на совместимых станциях IONITY.
• Два электромотора с двухступенчатой коробкой передач на задней оси — эффективность на шоссе + брутальное ускорение.
• Рекуперация энергии до 265 кВт — регулируемое рекуперативное торможение подрулевыми лепестками.
• Полный привод quattro электрический с мгновенным вариативным распределением.

Audi e-tron GT vs Porsche Taycan — общая ДНК, разный характер

Обе машины делят платформу J1, батарею 93 кВт·ч, электромоторы и двухступенчатую коробку. Различия — в калибровке и кузове:

• e-tron GT — более сдержанный дизайн Ауди, интерьер Audi (Virtual Cockpit, MMI Touch), подвеска настроена на комфорт гран-туризмо.
• RS e-tron GT — примерно эквивалент Taycan Turbo, но дешевле на вторичном рынке.
• Позиционирование InterAuto: RS e-tron GT за €73.900 предлагает производительность, сопоставимую с Taycan Turbo, который новым стоит более €150.000.

Для кого Audi e-tron GT

E-tron GT — машина для руководителя или энтузиаста, желающего электрический statement без компромиссов: четырёхдверный гран-туризмо с культовым дизайном, разгоном менее 4 секунд и реальным запасом хода 350-400 км. Для Молдовы с короткими маршрутами одной зарядки (~40 минут на IONITY) хватает на неделю городских поездок в Кишинёве.

Доступная цена на вторичном рынке по сравнению с эквивалентным Taycan делает e-tron GT одним из лучших предложений премиальных электромобилей в Молдове. Автокредит начинается от 7% годовых через 15 банков-партнёров. Сравните с Audi e-tron — электрическим SUV, Audi A7 — классическим гран-туризмо с ДВС, или смотрите все предложения Audi. Для тест-драйва RS e-tron GT в сети InterAuto в Кишинёве посетите наш автосалон.