
Hyundai i30
2010
126.854 км, 1.4 л, бензин, 120 л.с., механика, передний
160€
в месяц

Hyundai i30
2017
197.452 км, 1.4 л, дизель, 90 л.с., механика, передний
7.999€
213€
в месяц

Hyundai i30
2019
68.741 км, 1.4 л, бензин, 120 л.с., автомат, передний
12.999€
347€
в месяц

Hyundai i30
2016
207.762 км, 1.4 л, бензин, 120 л.с., механика, передний
7.999€
213€
в месяц

Hyundai i30
2019
65.000 км, 1.4 л, бензин, 120 л.с., механика, передний
360€
в месяц
5Автомобили на продажу
Hyundai i30 — это компактный хэтчбек Hyundai (сегмент C), конкурент VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia. Выпускается с 2007 года, 3 поколения. У Интеравто в наличии 5 Hyundai i30.
Средний пробег 126.545 км.
Hyundai i30 PD (2017+) разработан Люком Донкерволке (директор дизайна Hyundai, экс-Bentley) с фокусом на европейскую простоту. Консервативный, но элегантный дизайн намеренно создан для прямой конкуренции с Golf — целевая аудитория прагматичные европейские покупатели. i30 PD производится на заводе Хёндэ в Ношовице (Чехия), а не в Корее — 100% европейское происхождение.
Hyundai i30 Tourer (универсал) предлагает багажник 602-1.650 л (против 381 л у хэтчбека) — идеален для семей со средним грузом. Цены близки к хэтчбеку (разница 300-500€). Для перепродажи в Молдове Tourer имеет хороший спрос среди семей и фрилансеров.
Hyundai i30 N (275 л.с., 2017+) — это хот-хэтч, который поставил Хёндай на спортивную карту — разработан Альбертом Бирманом (экс-директор BMW M), 0-100 за 5.9с, механический дифференциал e-LSD, спортивный активный выхлоп. Прямой конкурент VW Golf GTI. Премиальный экземпляр для энтузиастов, редкость на молдавском рынке.
Эти 5 Hyundai i30 предлагают компактный хэтчбек с дизайном Питера Шрайера (экс-дизайнер Audi в Hyundai), богатая стандартная комплектация, гарантия 5 лет. Доступная цена по сравнению с Golf/Focus. Финансирование 7% годовых. Сравните с компактным седаном Hyundai Elantra или SUV Hyundai Tucson в наших автосалонах в Кишинёве.
Hyundai i30 N (2017+) с 2.0 T-GDi 250/275 л.с. — первый серьёзный хот-хэтч Hyundai — разработан на Нюрбургринге бывшим директором BMW M Альбертом Бирманом. 0-100 за 5.9с, механический дифференциал повышенного трения, спортивный выхлоп. Прямой конкурент VW Golf GTI/R. Редкость на молдавском рынке.